老细车「唔怕告」堵塞中环

老细车「唔怕告」堵塞中环金融街整条街泊满车,违泊情况严重。(朱先儒摄)10个月5万告票 多过去年

警方数字显示,今年首十个月中区警区发出的违泊定额罚款通知书达五万零九百宗,超过去年全年的五万零三百宗,但老细车似无惧抄牌,不少老细车司机直言老闆最紧要求方便、不怕告票。本报记者在平日下午放工繁忙时间,一连两日到访中环多条街道,观察困扰「中环人」多年的违泊问题,发现每逢下午四时起,国金二期对出的金融街便变成「私家停车场」,由街头到街尾,足足停泊了超过三十架私家车,令本来双线单程行车的金融街,变成只能单线行车。

无视法例 泊行人路巴士站

这些违泊私家车犹如车队列阵,当中大部分为豪华七人车,部分甚至泊在行人路上,完全无视交通法例。违例停泊的私家车上,大多没有司机,有人指因为要等候老闆放工,因此将车辆停泊在街上,方便「一call(传召)即走」。

老细车「唔怕告」堵塞中环干诺道中违泊严重,导致交通挤塞。老细车「唔怕告」堵塞中环有私家车(箭嘴示)停泊在域多利皇后街街口,令双层巴士难以驶入街内。

同样是双线单程行车的雪厂街,其中一条行车线在下班繁忙时间亦被七、八架私家车「霸佔」,违泊情况严重。由于雪厂街较金融街更狭窄,违泊车辆令该路非常挤塞。而区内不少内街亦是违泊热点,中环街市旁的域多利皇后街,就经常有私家车泊在路旁,记者曾目击一架私家车公然泊在路口,导致另一辆双层巴士没有足够空间转入该路,结果要「褪前褪后」,浪费数分钟时间才成功通过。

即使中区的主干道干诺道中,违泊情况亦十分严重,除私家车外,亦有货车在路旁长时间佔据路面上落货,部分甚至泊在巴士站。区内的交通警员每日下午五时许便到来「扫场」,交通才回复畅通,但警员离开后违泊情况即故态复萌。

汽车交通运输业总工会的士分会主任杜燊棠指,问题癥结是老细车「唔怕抄」,而且警员通常只是警告,私家车驶走后不久便回头继续违泊。他认为,警方应直接拖走在中区违泊车辆,收阻吓作用。杜燊棠气愤地说:「我哋想整个的士站都唔得,但大老闆锺意点泊都得!」

静态组

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